Марек Сикора: «Возвращаюсь к русскому языку»

Шестой главный тренер ХК «Автомобилист»  - и первый иностранец. Чех Марек Сикора однажды зарекся возвращаться в Россию, но вышло иначе. Из юниорской сборной Чехии, в которой специалист по его собственному признанию «разочаровался», 60-летний уроженец Кладно, приведший в 2003 году к серебру чемпионата России магнитогорский «Металлург», снова прибыл на Урал – теперь уже средний, чтобы стартовать в КХЛ в качестве наставника екатеринбургского «Автомобилиста». Контракт по системе «1+1» был подписан 29 мая в присутствии председателя попечительского совета «Автомобилиста» и главы областного правительства Виктора Кокшарова. Интересно, что в свое время Марек Сикора 10 лет играл за команду «Шкода» из города Пльзень, кстати, города-побратима Екатеринбурга.

Интересный факт: команды, руководимые Сикорой, если и добивались успехов, то в основном относительных, редко доходили до главного приза. В «Автомобилисте» мегауспеха сразу от тренера ждать не приходится, но на это никто и не рассчитывает. Ведь плясать всегда нужно от печки. А Сикора ее даже пока в глаза не видел – и вряд ли увидит до 23 июля, дня, когда автодорожники соберутся на первый предсезонный сбор. Впрочем, пока у тренера есть другие дела по налаживанию общения с будущими подопечными.

- Я уже не думал, что окажусь в России, - первые слова Сикоры свердловским журналистам. – Приходится возвращаться и к русскому языку. У меня с собой есть специальная книжка, кстати, очень красивая, так я в ней уже на 10 лекции (по русскому языку). Надеюсь, в июле буду говорить лучше.

Почему я оказался здесь? Я хочу сделать успех в конце своей тренерской карьеры. Однажды мне уже довелось побывать в Екатеринбурге, тогда я был тут ночью, не все успел посмотреть. Тогда я еще был молодой, и меня интересовали красивые девушки. Можно сказать, я за ними даже бегал. Ну а сейчас я надеюсь, что в городе будут и хорошие хоккеисты. Не исключено, что из Чехии.

Сравнивать Екатеринбург с Магнитогорском Сикора не собирается, Магнтика – маленький город. О задаче говорит кратко и ясно – хочется в плей-офф, но все будет зависеть от качества игры, ведь КХЛ – очень сильное соревнование. Ну а история появления на капитанском мостике «Авто» иностранного специалиста – следствие активности генерального менеджера клуба Валерия Карпова, который долго играл под руководством Сикоры в той же «Магнитке».

- Когда мы не на самой мажорной ноте закончили сезон, мне в голову пришло, что нужно что-то поменять и менять с головы, - рассказывает Карпов. – И сразу же вспомнил годы под руководством Марека в Магнитогорске. Сразу позвонил, Сикора оказался в Канаде с юниорской сборной Чехии, предварительно согласился, а уже потом в Швейцарии во время чемпионата мира мы еще раз все обговорили. Очень доволен и кандидатурой старшего тренера команды – им теперь будет Анатолий Чистяков. Для меня он всегда был кумиром и истинным вожаком. Свой опыт я получил в том числе и рядом с ним.

Отметим, что Чистяков в бытность хоккеистом немало забросил шайб в ворота свердловских клубов. Но теперь ему предстоит думать и об обороне, и о нападении «Авто». Тренером вратарей останется занимавший эту должность ранее Альберт Ширгазиев. Сам же Карпов подчеркнул, что теперь будет находиться и на тренерской скамейке. «Играть, извините, не смогу», - пошутил он.

В настоящее время команда укомплектована, по словам Карпова, на 67%. При том, что юридически оформивших договор с командой хоккеистов всего восемь, среди них чех Новак, а из прошлогоднего состава остались пока только вратарь Иван Лисутин и главный бомбардир Виталий Ситников. Но сейчас больше всего волнует не это, а другое – будет ли КХЛ? Ведь прошлогодняя история всем дала горький опыт, и даже слова Виктора Кокшарова на апрельской пресс-конференции успокоили ненамного. Президент клуба Вячеслав Потехин тем не менее выглядит спокойным.

- 2 числа мы будем утверждать наш бюджет. Но это будет формальная процедура, которую в период с 1 по 10 число пройдут все клубы КХЛ. На самом деле мы уже бюджет утвердили, и у комиссии КХЛ к нам нет претензий. Формальность настолько имеет значение, что на данный момент никто еще не получил право играть в КХЛ. Календарь и дробление на дивизионы будет известно в конце июня.

От календаря зависит и выступление свердловской команды в Молодежной хоккейной лиге, созданной под эгидой ФХР. Названия, правда, у нее пока нет. Впрочем, это вопрос времени. До конца июля все неравнодушные к детскому и юношескому хоккею могут предлагать свои варианты имени нового клуба. Оно не должно дублировать имя основного. Как машину назовете, так она вас и помчит.

Машина же под названием «Автомобилист», как было сказано выше, 23 июля начнет прогревать двигатели. 2 недели в городе. Потом сборы в Финляндии, в августе участие в турнирах в Тольятти и в Омске. В первом, кстати, соперником подопечных Сикоры в том числе будет обладатель кубка Гагарина «Ак Барс». Ну а первый матч в КХЛ клуб проведет 4 сентября – в официальный день старта сезона. Будем надеяться, в Екатеринбурге.

Так что пока у Марека Сикоры есть время и русский язык выучить, и селекционную работу провести, и акклиматизироваться. Будет чем заняться и его супруге, врачу по образованию. «Пусть она за меня напишет мои мемуары», - пошутил Марек, когда ему задали вопрос об автобиографической книге. Все в порядке у нового тренера и с чувством юмора – когда ему сообщили, что его упомянул в своих мемуарах Дэйв Кинг, Марек улыбнулся: «Я не знаком с этой книгой, у нас в Чехии Кинг – запрещенный автор. Шутка!»

Ну а насколько веселым и оптимистичным будет у тренера, да и у всех неравнодушных к «Автомобилисту» людей настроение осенью зависит от игры команды. И от финансового положения, которое пока, по уверениям руководства, не должно вызывать опасений. Во всяком случае на стороне – точно.