Евгений Неугодников выводит «Синергию» в лидеры ЧМ по парусному спорту

Валенсия. Чемпионат мира. Класс "Транспак 52". 1-я гонка. 6,8 морских мили.

1. Quantum Racing (США, Хэтчинсон/Стид) - 58.30. 2. Audi A1 ALL4ONE (Германия/Франция, Шуманн/Коль) - отставание 0.48. 3.  Artemis (Швеция, Торнквист/Эпплтон) - 1.32. 4. Artemis (Швеция, Торнквист/Эпплтон) - 1.41. 5. "СИНЕРГИЯ" (Россия, рулевой Неугодников/тактик Доусон, капитан Завадников) - 1.45.

2-я гонка. 7,6 морских мили. 1. "СИНЕРГИЯ" - 53.43. 2. Matador - отставание 0.21. 3. Quantum Racing - 0.48.

3-я гонка. 8,4 морских мили. 1. "СИНЕРГИЯ" - 1:00.04. 2. Artemis - 0.37.

После 1-го дня. 1. "СИНЕРГИЯ" - 7. 2. Quantum Racing - 7. 3. Artemis - 10. 4. Matador - 11. 5. Cristabella - 14. 6. Audi A1 ALL4ONE - 16. 7. Bigamist - 20. 8. Pace - 25. 9. Weapon of choice - 25.



Во вторник в Валенсии стартовал чемпионат мира по парусному спорту в классе "Транспак 52", где участвует российская команда "Синергия".

Суперуспешным можно признать дебют на руле "Синергии" чемпиона России по матч-рейсу екатеринбуржца Евгения Неугодникова: после первых трех гонок чемпионата мира  наша команда лидирует в соревновании!

Вот что пишет о выступлении "Синергии" в Испании "Спорт-экспресс".

Больших задач перед Неугодниковым на регате в Валенсии не ставили, ведь работать в составе такой большой  команды на столь ответственной позиции ему еще не приходилось. Получалось, что в экипаже, прошедшем вместе по крайней мере два сезона Audi MedCup, на руле был совершенно неопытный человек. Напряжения по этому поводу в экипаже перед стартом на первый взгляд не чувствовалось. Во всяком случае в русской части команды - все наши ребята очень хорошо и по много лет знают Евгения. Терпеливо отнесся к появлению на чемпионате мира на позиции рулевого и тренер "Синергии", олимпийский чемпион француз Тьерри Пепонне.

… По окончании гоночного дня лодка "Синергии" прибыла в доки первой, а подъехавшие позднее другие участники  поздравляли нашу команду с успехом.

Первая гонка завершилась для "Синергии" на пятой позиции, что уже можно было признать отличным результатом и для дебютанта Неугодникова, и для коллектива в целом, но затем последовали две подряд победы (!), которые никто, даже самые преданные поклонники команды, не ожидал.

На первой марке второй гонки "Синергия" была еще четвертой, но после третьей захватила лидерство и привезла ближайшим преследователям - действующим чемпионам мира из Matador - на финише 21 секунду. Дальше - больше: в третьей гонке российская лодка была после первого поворота второй, а затем вышла в лидеры до финиша и опередила уже  чемпионов мира-2007 Artemis на 37 секунд.

- Впечатления классные! - воскликнул Евгений при сходе на берег. - Я давно не гонялся с профессиональными ребятами, с теми, с которыми можно думать только о том, чтобы рулить, и знать, что все остальное экипаж точно сделает. При этом, разумеется, должна быть правильная тактика ведения гонки, но и здесь все было классно. С профессиональными людьми работать легче, они "закрывают" много проблем, которые с непрофессионалами приходится делать рулевому. Это мой, так сказать, третий приход в  команду "Синергия". Когда класс "Транспак 52" был еще совсем молод, я начинал гриндером, потом пришел в качестве тактика. Но ни в первый, ни во второй разы задержаться надолго не получилось. Сейчас вот дебютирую как рулевой. За эти годы команда, конечно, очень прибавила в качестве работы, в скорости. Она стала спокойной, в ней каждый занимается своим делом, и все происходит слаженно.