Поговорим о плей-офф Высшей лиги

Если в розыгрыше Континентальной Хоккейной Лиги сегодня определится последний полуфиналист, то в Высшей лиге еще только начинается самое интересное - 1/8 финала кубка Братины. Своими мыслями по поводу наступающей кульминации сезона делятся наши обозреватели - Борис Аболин и Никита Соколов.

 

Борис Аболин, обозреватель SportS66.ru и радиостанции "Город-ФМ": Сегодня беседуем с нашим хоккейным обозревателем Никитой Соколовым, человеком, который знает про хоккей если не все, то очень многое. Никита, соперником "Авто" по плей-офф стал тюменский "Газовик". Команды встречались уже шесть раз в регулярном чемпионате, но игра на вылет - это совсем другое. Каковы на твой взгляд, основные плюсы и минусы команд накануне очередной встречи - в составе, в игре, в мотивации и т.д.?

Никита Соколов, обозреватель SportS66.ru и газеты "Трибуна":  Начну с мотивации. Еще в межсезонье, когда "Автомобилист" играл дома с "Газовиком" в товарищеском матче, я беседовал с тогдашним главным тренером тюменцев Евгением Зиновьевым. Он сказал, что в Тюменской области сейчас "молодой спортивный губернатор", который заинтересован в развитии хоккея. Команде была поставлена задача на сезон - не только как можно более успешно выступить в плей-офф, но и вернуть на трибуны болельщиков. В этом случае губернатор обещал задуматься об увеличении вместимости арены и даже о возможности включения "Газовика" в КХЛ. Как известно, в составе тюменцев перед этим сезоном появилось сразу несколько легионеров из дальнего зарубежья, среди которых выделялись защитник Микко Пукко и форвард Петер Еберг, которым интересовались клубы из КХЛ. Но неудачный старт в чемпионате стоил тренерского места Евгению Зиновьеву, а пришедший на его место Александр Кузьмин потихоньку расстался со всеми иностранцами: так, канадский голкипер Джонатан Сигалет играл чаще за фарм-клуб тюменцев в первой лиге, чем за главную команду, а потом и вовсе был отзаявлен.

Нет больше в команде и Еберга, который достаточно неплохо освоился в составе "Газовика". Кузьмин сделал ставку на российских игроков, и надо заметить, линия атаки играет весьма симпатично. Когда "газовики" играли с "Автомобилистом" на втором этапе, нападающие гостей очень неплохо разыгрывали шайбу и часто опасно бросали. Тогда екатеринбуржцы два раза победили, но, замечу, в воротах "Газовика" против "Авто" был 18-летний Александр Хомутов (тюменцы в ходе чемпионата договорились было с московским "Динамо" о переходе в "Газовик" голкипера молодежной сборной России Вадима Желобнюка, но в последний момент не срослось). Теперь в ворота "газовиков" вернулся гораздо более опытный Максим Корякин, отыгравший в 1/16 финала против "Казцинк-Торпедо". И в завершении рассказа о составе команды, добавлю, что лучшим бомбардиром "Газовика" является 32-летний Сергей Бровин, хорошо знакомый болельщикам Екатеринбурга по играм в сезоне 2006/07 за "Динамо-Энергию" и "Автомобилист". Причем в ходе того сезона Сергей отметился аж двумя "покерами"! В этом чемпионате такими "залпами" Бровин не отличается, зато забивает достаточно стабильно.

Кстати, тренировал Сергея Бровина в "Динамо-Энергии" нынешний наставник "Газовика" Александр Кузьмин. Коренной тюменец, Александр Константинович долгое время возглавлял местный "Рубин", который в середине 90-х очень достойно играл в элите нашего хоккея, а в сезоне 95/96 в розыгрыше Кубка МХЛ (по сути - Кубка страны) дошел до полуфинала, где всерьез поборолся с московским "Динамо", разгромив его в стартовом матче серии - 7:1! Правда, с появлением в сезоне 2001/02 в высшей лиге "Газовика" "Рубин" был расформирован, а услуги Кузьмина тогда новой команде не понадобились. Теперь Александр Константинович, как видите, снова у руля главной команды Тюмени.

Б. А.: Да, состав "Газовика" потрясло довольно сильно. В то время, как у "Автомобилиста" в составе все было равномерно. И все же перед началом серии плей-офф Михсат Фахрутдинов заявил, что он опасается, как бы уверенность не перешла в самоуверенность и что есть опасения за только-только залечивших травмы Трифонова и Магогина. На твой взгляд, чего еще стоит опасаться, и в каких компонентах "Автомобилисту" ни в коем случае нельзя уступать сопернику? Ты ведь видел почти все матчи тюменцев с нашей командой. Чем они запомнились, помимо драчуна Ермолаева?

Н. С.:  Самоуверенности в играх с "Газовиком" у "Автомобилиста" не будет: да, тюменцы финишировали на не самом высоком месте в регулярном чемпионате, но на втором этапе играли очень неплохо, взяли 5 очков из 6 у "Югры". А сложности... Лично мне по играм с "Газовиком" на втором этапе запомнился 18-летний Анатолий Никонцев, кстати, сын известного свердловского вратаря. Не попав на молодежный чемпионат мира, он, похоже, по-спортивному разозлился, и в Екатеринбурге играл очень агрессивно: лез в обводку, бросал, забросил 2 шайбы. А вот другой уроженец Екатеринбурга - Павел Засыпкин, некогда главный снайпер "Газовика", в прошлом сезоне игравший в "Авто", пока не блещет.

Б. А.:  Еще один момент, который мне кажется нельзя не затронуть - «Газовик» провел четыре матча в плей-офф с «Казцинком-Торпедо», а вот «Авто» хоть и сыграл дважды с «Мечелом», но это были товарищеские матчи. То есть, «Газовик» потратил силы, но он на ходу, а вот «Автомобилист» не играл уже давненько, если учесть, что матчи с «Югрой» тоже турнирного расклада не имели, а в прошлом сезоне плей-офф для нашей команды начался еще в регулярном чемпионате, когда шла погоня за «Барысом». Кому пойдет на пользу этот факт?

Н. С.:  На пресс-конференции после матчей с "Югрой" Мисхат Фахрутдинов сказал, что постоянная борьба за лидерство утомляет игроков, они пресыщаются своей профессией. Так что у "автомобилистов" было время передохнуть. К тому же они провели 2 матча с сильным "Мечелом". Вообще же, мне кажется, отсутствие игровой практики больше всего сказывается на Владимире Гудачеке. Да, тренеры "Авто" рассчитали все так, чтобы чешский вратарь в регулярном чемпионате и играл как можно чаще, и лимит на голкиперов-иностранцев не был превышен. Но "настоящего" Гудачека, думаю, мы увидим в случае если он будет постоянно играть, будет постоянно в борьбе. Хотя благодаря этому лимиту регулярно играл молодой Иван Лисутин, который доказал: в "Автомобилисте" нет понятия "запасной вратарь", есть два "первых номера", выходящих по очереди.

Б. А.: От Гудачека будет зависеть очень многое, как, впрочем, и от обороны. Ведь молодые тюменские хоккеисты очень опасны и в контратаках, и при игре в численном меньшинстве. Тот же Никонцев, про которого ты уже упоминал, наверняка захочет еще раз огорчить команду из родного города. На твой взгляд - насколько матчи могут оказаться результативными, и сколько игр потребует эта серия?

Н. С.: Если "Газовику" удастся выбить "Автомобилист" - это будет очень большой сенсацией. Главной неожиданностью сезона! В Екатеринбург должны приехать болельщики из Тюмени, и несколько раз забитым "газовиками" голам они порадоваться должны. Победе, а тем более победам, - вряд ли. Кстати, на выезде "Автомобилист" также не останется без приехавших на игру своих болельщиков. Конечно, высшая лига - не КХЛ, здесь такого непредсказуемого плей-офф и быть не может. Но "Газовик" на своем льду поупирается, и нешуточно.

Б. А.: Уж в чем-чем, а в поддержке болельщиков командам точно не откажешь. Да и соскучился уже Екатеринбург по большому хоккею. Час большой игры настал. 17 и 18 марта мы тоже будем на трибунах КРК «Уралец». А по окончании этой серии обязательно подведем ее итоги.